2024 nieuwe HOWO dumptruck-aandrijfmodus 6X4

Premium technische en structurele voordelen

Rechtstreeks geleverd door deFumin-fabriek(gevestigd in Jinan City, provincie Shandong – het productiehart van China National Heavy Duty Truck), is deze nieuwe HOWO 6x4-kipper uit 2024 structureel geconfigureerd om de kloof te overbruggen tussen strikte legale laadwerkzaamheden op de weg en veeleisende offroad-terreinen.

Door een echt HOWO-chassis voor zware vrachtwagens te matchen met de legendarische, zware machine-stamboom van een Weichai 9,5 liter 6-cilinder lijnmotor, minimaliseert deze truck het vermogensverlies van de aandrijflijn, verlaagt de Total Cost of Ownership (TCO) en zorgt voor consistente, stabiele prestaties onder zware dynamische belastingseffecten van graafmachines en wielladers.

Technische specificaties en mechanische parameters

1. Prestaties van motor en aandrijflijn

• Motormodel:Weichai WP12.420E201
• Motor merk:Weichai-kracht
• Motortype:Inline, 6-cilinder, 4-takt, watergekoeld, directe injectie
• Verplaatsing:9,5 liter (9,5 liter)
• Maximale paardenkracht:420 pk
• Maximaal uitgangsvermogen:316 kW
• Nominale snelheid:1900 tpm
• Maximaal koppel:1900 N·m
• Maximale koppelsnelheid:1200–1300 tpm (geoptimaliseerde vlakke koppelcurve voor het beklimmen van steile hellingen)
• Emissienorm:Nationale II / Land II-naleving

2. Transmissie en aandrijflijn

• Versnellingsbakmodel:Sinotruk handgeschakelde transmissie met 10 versnellingen
• Versnellingsbak merk:China Nationale zware vrachtwagen (CNHTC)
• Voorwaartse snelheden:10 versnellingen
• Achterwaartse snelheden:2 versnellingen (verbeterde manoeuvreerveiligheid in krappe mijnputten)
• Achterasmodel:HC16T zware gegoten as met dubbele reductie
• Snelheidsverhouding achteras:5.26 (Hoogefficiënte overbrengingsverhouding voor verdeling van zware lasten)

3. Architectuur van chassis, assen en ophanging

• Frameafmetingen:8+5 mm dubbellaags versterkt ladderframe voor zwaar gebruik
• Toegestane belasting vooras:7.000 kg (7 ton zware gesmede I-balk)
• Toegestane belasting achteras:18.000 kg (18 ton tweeassige tandemgroep)
• Opschortingsconfiguratie:11 Voor / 12 Meerbladige heavy-duty veren achter voor hoge schokabsorptie
• Bandenspecificatie:12.00R20 16PR (volledig stalen radiaaldraadbanden met hoge lekbestendigheid)
• Aantal banden:10 + 1 reservewiel

4. Voertuigafmetingen, mobiliteit en massagewichten

• Totale lichaamsafmetingen:8,49 m × 2,55 m × 3,45 m (lengte x breedte x hoogte)
• Interne afmetingen van de laadbak:5,6 m × 2,35 m × 1,2 m (lengte x breedte x hoogte)
• Wielbasis:3825 mm + 1350 mm
• Wielspoor (voor / achter):Voorkant: 2041 mm | Achter: 1860 mm / 1860 mm (hoge stabiliteit bij groot spoor)
• Leeggewicht voertuig (tarra):12,5 ton
• Nominaal draagvermogen:12,37 ton
• Totale massa (GVW):25 ton (tonnageniveau zware vrachtwagens)
• Benaderingshoek:17 graden
• Vertrekhoek:32 graden

Industriële toepassings- en locatiescenario's

De mechanische voetafdruk van de Fumin HOWO 6x4 420HP dumptruck maakt hem tot een zeer aanpasbare aanwinst in meerdere industriële omgevingen:

• Open-pit mijnbouw en aggregaten:Efficiënt transport van schurende ladingen, waaronder steenkooldeklaag, kopererts, zand, grind en gebroken graniet.
• Infrastructuur Logistiek:Massale verplaatsing van grondwerk, asfalt, betonplaten en slooppuin op civiele bouwplaatsen.
• Grondwerken met een hoog gradiënt:Navigeren op steile, onverharde hellingen en modderige mijnhellingen waar de asoverbrenging van 5,26 en het koppel van 1900 N·m tractieverlies voorkomen.

Waarom 2024 HOWO-dumptrucks van Fumin Factory kopen?

• Directe fabrieksinkoop van Jinan:Gelegen aan de oorsprong van de Chinese productiesector voor zware vrachtwagens, waardoor authentieke componenten en directe groothandelsprijzen worden gegarandeerd.
• Geoptimaliseerd wereldwijd wagenparkonderhoud:De combinatie van een Weichai WP12-motor en een Sinotruk-versnellingsbak met 10 versnellingen vertegenwoordigt de meest verspreide aandrijflijn van Chinese vrachtwagens ter wereld en garandeert een ultrahoge beschikbaarheid van reserveonderdelen in Afrika, Centraal-Azië, Zuidoost-Azië en Zuid-Amerika.
• Strenge kwaliteitscontroleprotocollen:Elk kipperchassis en elk hydraulisch hefsamenstel wordt vóór levering aan de haven onderworpen aan een absolute validatie van het structurele draagvermogen.

Optionele vlootaanpassingen en configuraties

Om uw wagenpark af te stemmen op specifieke nationale veiligheidsnormen of extreme locatie-indelingen, biedt Fumin Factory de volgende technische upgrades:

• Geavanceerde visuele veiligheid:Optioneel intelligentVierweg camerasysteemvoor uitgebreide 360° dodehoekbewaking in drukke mijnbouwputten.
• Verstevigingen van de laadbak:Op maat gemaakte staalplaatdiktes met hoge treksterkte of slijtvastheid, afgestemd op uw specifieke materiaaldichtheid.
• Cabinecomfort:Uiterst comfortabele configuratieopties voor de bestuurderscabine voor twee passagiers, inclusief verbeterde HVAC-verwarmings-/koelsystemen.

Veelgestelde vragen (FAQ)

1. Wat zijn de voordelen van de Weichai WP12.420E201-motor op deze HOWO-dumper?

De Weichai WP12.420E201-motor levert een robuust vermogen van 420 pk met een maximumkoppel van 1900 N·m bij een laag toerentalbereik van 1200–1300 tpm. Deze architectuur met lage snelheid en hoog koppel geeft de truck een uitzonderlijk klimvermogen op zware mijnhellingen, terwijl de brandstofefficiëntie bij zware ladingen wordt verbeterd.

2. Is de totale massa van 25 ton de maximale capaciteit voor off-road mijnbouw?

De totale massa van 25 ton en de nominale belasting van 12,37 ton voldoen aan de standaardgewichtsvoorschriften voor de openbare weg. Voor particuliere, gesloten mijnbouw- en offroad-toepassingen bieden het robuuste 8+5 mm versterkte dubbele frame en de 18.000 kg HC16T dubbelassige achterconstructie echter structurele veiligheidsmarges die zijn ontworpen voor veel veeleisendere laadvermogens.

3. Waarom is de snelheidsverhouding van 5,26 op de achteras van cruciaal belang voor deze kipper?

De snelheidsverhouding van 5,26 op de HC16T-achteras is zorgvuldig geselecteerd voor zware kippers. Het optimaliseert de koppelafgifte van de Sinotruk-transmissie met 10 versnellingen en zorgt voor de ideale balans tussen brute trekkracht voor zwaar vervoer en comfortabele kruissnelheden tijdens transport.

4. Ondersteunt Fumin Factory de levering van reserveonderdelen aan wereldwijde kopers?

Ja. Fumin Factory is gevestigd in Jinan City, het belangrijkste productiecentrum voor Sinotruk, en biedt uitgebreide ondersteuning voor reserveonderdelen. Omdat deze truck gebruik maakt van standaardconfiguraties (Weichai-motor en Sinotruk-versnellingsbak), zijn originele vervangende onderdelen wereldwijd gemakkelijk verkrijgbaar.

Ontvang direct een FOB/CIF-offerte van Fumin-fabriek

Stroomlijn vandaag nog uw wagenparkactiviteiten. Neem contact op met ons technische engineeringteam voor de nieuwste groothandelsprijzen, productiedoorlooptijden en maatwerkspecificaties op maat van uw project.