English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย
Soepele rit-torsie-as met elektrisch remsysteem
Rubberen torsieas met elektrische remmen voor aanhangwagens
Sinotruk dumptruck met handgeschakelde versnellingsbak en 12 versnellingen
Zware kipper met hoog uitgangsvermogen voor mijnbouwvervoer
Lichtgewicht as met automatische remafstelarm3-assige dieplader voor losse ladingFabrikant en exporteur Fumin Group biedt een zware logistieke oplossing voor 20ft en 40ft containervervoer, bulkvrachtvervoer en internationale vrachtactiviteiten. Dit model is ontworpen voor internationale kopers die op zoek zijn naar de Chinese leverancier van containertrailers en biedt een laadvermogen van 30T–60T, BPW/FUWA-asopties en een WABCO-remsysteem voor stabiele en veilige transportprestaties.
Het is gebouwd om te voldoen aan transportvereisten in meerdere scenario's waarbij duurzaamheid, aanpassingsvermogen en naleving van internationale wegnormen van cruciaal belang zijn.
Belangrijkste operationele voordelen:
- Ondersteunt standaard containervervoer van 20ft / 40ft
- Geschikt voor losse lading zoals staal, cement, graan en bulkmaterialen
- Versterkte hoofdbalkstructuur voor vervoer over lange afstanden
- Ontworpen voor oneffen wegomstandigheden in ontwikkelingsmarkten
De 3-assige dieplader voor losse lading zorgt voor stabiele prestaties, zelfs bij continu gebruik van zware lasten, waardoor de onderhoudsfrequentie wordt verminderd en de inzetbaarheid van de vloot wordt verbeterd.
Het chassis van de it is vervaardigd uit hoogwaardig Q345B-staal, dat een hoge treksterkte en weerstand tegen vervorming garandeert.
Frameconfiguratie:
- Grootlicht: Q345B staal
- Bovenflens: 14 mm
- Middenplaat: 8 mm
- Onderflens: 16 mm
- Vloeropties: 3 mm / 4 mm / 6 mm diamantstaalplaat
Technische hoogtepunten:
- Automatische lastechnologie voor uniforme naadsterkte
- Versterkte dwarsbalkstructuur voor lastverdeling
- Anticorrosieve oppervlaktebehandeling voor exportduurzaamheid
Dankzij deze kenmerken kan de structurele integriteit behouden blijven, zelfs bij logistieke operaties met een hoge cyclus.
Fumin Group integreert wereldwijd erkende componentsystemen om de veiligheid en prestatiestabiliteit te garanderen.
Assysteemopties:
- Assen van het merk BPW / FUWA
- 13T / 16T / 20T-configuraties
- Drieassig ontwerp voor een evenwichtige verdeling van de last
Het wordt veel gebruikt in internationale logistieke bedrijven, transport van bouwmaterialen, havenactiviteiten en expeditiediensten. Als containertrailer voor zwaar gebruik is hij ontworpen om de operationele kosten te verlagen en tegelijkertijd de efficiëntie van het laadvermogen voor transport over lange afstanden te verbeteren.
Opschortingsopties:
- Mechanische veervering (standaard)
- Bogie-ophanging
- Luchtvering (optioneel voor hoogwaardige logistieke vloten)
Remsysteem:
- WABCO-kleppensysteem met grote remkamers
- Optionele ABS-integratie
- Geoptimaliseerde remreactie voor zware containerladingen
De 3-assige flatbed-containertrailer voor losse lading is ontworpen om de bandenslijtage te verminderen en tegelijkertijd stabiele remprestaties te behouden onder omstandigheden met volledig laadvermogen.

Het ondersteunt meerdere laadconfiguraties, waardoor het zeer aanpasbaar is voor gediversifieerd vrachtvervoer.
| Configuratietype | Capaciteitsbereik |
| Standaard belasting | 30T |
| Middelmatige belasting | 40T – 45T |
| Zware belasting | 50T – 60T |
Compatibiliteit met vracht:
- 1× 40ft container
- 2×20ft containers
- Losse lading (staal, machines, graan, cement)
Functionele kenmerken:
- 12 containerdraaisloten voor veilige bevestiging
- Touwhaken voor flexibele ladingbevestiging
- Vergrendelingssysteem met meerdere posities voor verschillende containerformaten
Het is met name effectief voor gemengde logistieke operaties waarbij container- en bulklading binnen dezelfde vlootcyclus worden vervoerd.

| Item | Specificatie |
| Dimensie | 12500 × 2500 × 1550 mm |
| Aanhangwagentype | Oplegger |
| Sollicitatie | 20ft / 40ft container- en losse ladingvervoer |
| Assen | 3 assen (BPW / FUWA optioneel) |
| Laadvermogen | 30T – 60T |
| Banden | 11.00R20 / 12.00R20 / 12R22.5 / 385/65R22.5 |
| Banden merken | Driehoek / Hankook / Bridgestone |
| Koning Pin | 2 inch/3,5 inch (JOST) |
| Landingsgestel | 28T zwaar uitgevoerd (JOST) |
| Remsysteem | WABCO-ventiel met grote kamer |
| Oponthoud | Mechanisch / Draaistel / Luchtvering |
| Staal materiaal | Q345B staal met hoge sterkte |
| Vloer | 3 mm / 4 mm / 6 mm diamantstaalplaat |
| Accessoires | Gereedschapskist, reservewielhouder |
| Containersloten | 12 sets twistlocks |
De 3-assige flatbed-containertrailer voor losse lading is geconfigureerd om te voldoen aan de internationale exportlogistiekvereisten met modulaire upgrade-opties.
Fumin Group opereert vanuit Shandong Liangshan Industrial Park, een van China's grootste trailerproductiebases, en integreert R&D, precisiebewerking en grootschalige productie.
Productiemogelijkheden:
- Jaarlijkse productiecapaciteit van de assen: 150.000 eenheden
- CNC-precisiebewerkingsapparatuur voor structurele consistentie
- Geautomatiseerde laslijnen voor gestandaardiseerde kwaliteitsresultaten
Kwaliteitsborgingssysteem:
- Volledige procesinspectie (inkomend → in-proces → eindtesten)
- Laad simulatietests vóór levering
- Naleving van internationale exportnormen
De 3-assige dieplader-containertrailer profiteert rechtstreeks van dit verticaal geïntegreerde productiesysteem, waardoor een stabiele kwaliteit en betrouwbaarheid van de toeleveringsketen wordt gegarandeerd.
Voor kopers die multifunctioneel transport nodig hebben, is de 3-assige flatbed-containertrailer voor losse lading kostenefficiënter bij langetermijnvlootactiviteiten.

Verpakkingsmethode:
- Naakte verzending voor bulktransport
- Optionele CKD/SKD-demontage voor containervervoer
- Antiroestcoating aangebracht vóór verzending
Verzendworkflow:
- Orderbevestiging en goedkeuring van de technische specificaties
- Productieplanning en materiaalvoorbereiding
- Montage en kwaliteitscontrole
- Testen en documentatie vóór verzending
- Wereldwijde exportlevering
Het is ontworpen voor efficiënte internationale logistieke verpakkingen en lagere verzendkosten per eenheid.
Stapsgewijs inkoopproces:
- Bevestiging van technische vereisten
- Configuratieselectie (as, ophanging, banden)
- Offerte en contractbevestiging
- Productie en inspectie
- Verzendingsregeling
Fumin Group ondersteunt hiervoor OEM-aanpassingen, waardoor compatibiliteit met regionale wegregelgeving en vlootvereisten wordt gegarandeerd.
Vraag 1: Kan de trailer in containers worden verzonden?
Ja. De 3-assige dieplader voor losse lading kan worden gedemonteerd in CKD/SKD-vorm voor containerverzending. In het land van bestemming is hermontage vereist.
Vraag 2: Wat is de kwaliteitsnorm van componenten?
Alle kerncomponenten zijn afkomstig van internationaal erkende merken zoals BPW, FUWA, WABCO en JOST om duurzaamheid en prestatiestabiliteit te garanderen.
Vraag 3: Kan ik de bandenconfiguratie aanpassen?
Ja. Bandencombinaties kunnen worden aangepast aan de regionale wegomstandigheden en de voorkeuren van de klant.
Vraag 4: Wat is de minimale bestelhoeveelheid voor agenten?
Voor samenwerking tussen dealers is een proefbestelling van ongeveer 50 eenheden acceptabel, afhankelijk van het marktpotentieel.
Neem nu contact op met Fumin Group voor:
6 ton tractor trailer boerderij achteras
65T Semi Trailer Truck Tandem Axle Suspension
12t 14t 16t zware Duitsland Duitsland Drumtype assen voor semi -trailers
Geremde torsieassen voor aanhangwagens
10T aanhangwagenas antiblokkeerremsysteem sensorondersteuning
10T traileras torsiebestendig voor bergachtig terrein