Torsie-halfassen met 6 nokken voor campers

Veelvoorkomende problemen bij assystemen voor campers

• Overmatige trillingen worden overgebracht naar de wooncabine van de camper
• Onstabiele remreactie tijdens het bergafwaarts slepen
• Frequent onderhoud aan bladveringsystemen
• Bandenslijtage veroorzaakt door een ongelijkmatige aslastverdeling
• Structurele vermoeidheid tijdens lange reiscycli

Hoe deze as prestatieproblemen in campers oplost

Onafhankelijk opschortingsgedrag

Dankzij het rubberen torsiesysteem kan elk wiel onafhankelijk reageren, waardoor de trillingsoverdracht naar het camperframe wordt verminderd.

Elektrische remsynchronisatie

Een 10-inch elektrische trommelrem zorgt voor proportionele remcontrole op basis van de input van het trekvoertuig, waardoor de veiligheid bergafwaarts wordt verbeterd.

Ontwerp voor RV-compatibiliteit met 6 nokken

De 6 nokken geremde torsie-halfassen voor campers zorgen voor compatibiliteit met standaard RV-wielassemblages die in exportmarkten worden gebruikt.

Wanneer u een torsieas voor campers moet kiezen

• Als uw camper stabiliteit op lange afstanden op de snelweg vereist
• Als cabinecomfort een belangrijk verkoopargument voor producten is
• Als uw markt vraagt ​​om onderhoudsarme assystemen
• Als u exportklare chassissystemen voor campers bouwt
• Als remconsistentie een veiligheidsvereiste is

Technische momentopname

• Belastingsklasse: 1500 kg
• Remsysteem: 10 inch elektrische trommelrem
• Type vering: torsie-onafhankelijk systeem van rubber
• Wielpatroon: 6 nokken
• Toepassing: camper/campertrailer/OEM-chassis
• Materiaal: staal
• Herkomst: Shandong, China

Ontwerpfilosofie Verschil

In tegenstelling tot assen van vrachttrailers die zijn ontworpen voor maximale belastingsweerstand, zijn torsieassen voor campers geoptimaliseerd voor menselijk comfort en langdurig sleepgedrag.

• Focus op de vrachtas: sterkte en belastingsweerstand
• Focus op torsieas voor campers: trillingscontrole en soepel rijden
• Remmen van vracht: mechanische vertragingstolerantie
• RV-remmen: soepele proportionele responsvereiste

Overwegingen bij OEM-inkoop

• Consistentie in de asuitlijning van massaproductie
• Compatibiliteit met chassisframes voor campers
• Stabiele remreactie over batches heen
• Verminderd risico op mislukte garanties op exportmarkten

Achtergrond van de productie

Fumin Group is actief in Liangshan Industrial Base, China, gespecialiseerd in trailerassystemen voor wereldwijde OEM- en exportmarkten.

• Jaarlijkse productie: 150.000 asstellen
• CNC-bewerkingsproductiesysteem
• ISO 9001 gecertificeerd productieproces
• Exportmarkten: Azië, Afrika, Zuid-Amerika

Kwaliteitsvalidatieproces

• Goedkeuring van pre-productie technische monsters
• Nauwkeurigheidsinspectie van de asuitlijning
• Testen van remrespons onder belastingsimulatie
• Laatste inspectie van de verzending vóór export

Veelgestelde vragen voor camperkopers

Is deze as geschikt voor lange afstanden met campers?

Ja, hij is ontworpen voor stabiel slepen en minder trillingen tijdens snelwegritten.

Welk type remsysteem wordt gebruikt?

Het maakt gebruik van een 10-inch elektrische trommelrem die wordt bestuurd door het trekkende voertuig.

Waarom een ​​configuratie met 6 nokken gebruiken?

Het garandeert compatibiliteit met standaard RV-wielsystemen die op exportmarkten worden gebruikt.

Is het onderhoud zwaar?

Nee, rubberen torsiesystemen vergen aanzienlijk minder onderhoud dan bladveerassen.

Laatste aanbeveling