CA4180P66K25E6 Aandrijfvorm: 4X2

Als vertrouwde B2B-exporteur en fabrikant van zware componenten,Fumin-groeplevert geïntegreerde oplossingen voor bedrijfsvoertuigen en biedt deCA4180P66K25E6 Aandrijfvorm: 4X2zware trekker naast hoogwaardige trailerasconstructies. Gebouwd in overeenstemming met de State VI-emissienormen en geoptimaliseerd door onze industriële experts, vertegenwoordigt deze truck het hoogtepunt van de wereldwijde commerciële transportefficiëntie.

Waarom kiezen voor de CA4180P66K25E6-schijfvorm: 4X2 voor commerciële activiteiten?

Mondiale toeleveringsketens vragen om uiterst betrouwbare, zuinige en structureel superieure zware vrachtwagens. Deze zware vrachtwagen pakt deze kernuitdagingen van het wagenpark aan via zijn gespecialiseerde 4x2-aandrijflijnarchitectuur, waardoor zowel de gewichtsverdeling als het brandstofverbruik worden geoptimaliseerd voor regionale en langeafstandsvrachtdistributie.

Vermogen en efficiëntie van de aandrijflijn

• Tin Chai-motor:Uitgerust met de krachtige Chai CA6DM2-46E66 6-cilinder lijndieselmotor, die maximaal 460 pk produceert en een uitgangsvermogen van 341 kW.
• Grote verplaatsingscapaciteit:De cilinderinhoud van 11,05 liter zorgt voor een consistente koppelafgifte onder zware omstandigheden.
• FAW Jiefang-transmissie:Integreert de handgeschakelde CA12TAX230-versnellingsbak met 12 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit, waardoor soepel schakelen en adaptieve snelheidsregeling mogelijk zijn via een geavanceerde joystick voor antennesnelheid en zachte asbediening.
• Aluminiumlegering:De lichtgewicht transmissiebehuizing van aluminiumlegering vermindert het totale tarragewicht van het voertuig en zorgt tegelijkertijd voor een snelle warmteafvoer.

Brandstofsystemen met hoge capaciteit voor langeafstandsvracht

• Dubbel tankvoordeel:Uitgerust met een robuust dubbel brandstoftanksysteem van 500 liter + 500 liter aluminiumlegering, met een totale capaciteit van 1000 liter, ter ondersteuning van langere rijbereiken zonder frequente tankstops.
• Gewichtsbeheersing:Door gebruik te maken van een hoogwaardige aluminiumlegering voor zowel de brandstof- als de luchttanks wordt het leeggewicht direct verlaagd tot 6.805 ton, waardoor het toegestane laadvermogen wordt gemaximaliseerd.

Volledige technische specificaties en parameters

De structurele en mechanische integriteit van de CA4180P66K25E6 Drive-vorm: 4X2 wordt ondersteund door nauwkeurige technische gegevens die zijn geoptimaliseerd voor strenge internationale standaardverificatie.

Kernvoertuigafmetingen en -gewichten

• Wielbasis:De wielbasis van 4.000 mm biedt een optimale balans tussen stuurmanoeuvreerbaarheid en rechtuitstabiliteit.
• Lichaamsafmetingen:Totale carrosserielengte van 6,545 meter, breedte van 2,55 meter en hoogte van 3,78 meter, perfect conform de internationale standaardafmetingen voor snelwegen.
• Instelling wielhoogte:De steek van de voorwielen bedraagt ​​2.020 mm en de steek van de achterwielen 1.830 mm, waardoor uitzonderlijke stabiliteit in krappe bochten behouden blijft.
• Massaconfiguraties:Het totale voertuiggewicht bedraagt ​​6.805 ton, met een totaalgewicht van 18 ton en een indrukwekkend totaal trekgewicht van 35 ton.
• Maximale snelheidscapaciteit:Geregeld bij een maximale voertuigsnelheid van 89 km/u om de veiligheid van het wagenpark en het brandstofverbruik te maximaliseren.

Tabel met structurele parameters

Heavy-duty chassis en constructietechniek

Elk chassisonderdeel is gebouwd om hoge torsiespanningen te weerstaan ​​bij maximale trekbelastingen. Fumin Group zorgt ervoor dat de geïntegreerde zware vrachtwagenassemblages voldoen aan onze standaard van wereldklasse voor trailerassen en zware componenten.

Optimalisatie van as- en ophangingsbelasting

• Architectuur van de vooras:Uitgerust met de nieuwe F5N-2050 vooras, die een toegestane belasting van 6.500 kg ondersteunt.
• Achterasintegratie:Beschikt over een vlaklasbrug ф 457 met een snelheidsverhouding van 3,727 en een toegestane belasting van 11.500 kg.
• Versterkte bladveren:Maakt gebruik van een heavy-duty 2/3 + 3 bladveerconfiguratie om hoogfrequente trillingen te dempen en tegelijkertijd de absolute stabiliteit te behouden onder een trekmassa van 35 ton.
• Premium bandenkwaliteit:Uitgerust met 6 tubeless banden met de 12R22.5-specificatie op 18 niveaus, waardoor het risico op een klapband tijdens langeafstandsvervoer bij hoge temperaturen aanzienlijk wordt verminderd.

Geavanceerde veiligheids- en controlesystemen

• Lane Keeping-systeem:Het standaard uitgeruste rijstrookassistentiesysteem voorkomt actief dat de rijstrook per ongeluk wordt verlaten op snelwegen.
• Alarm voor remvervanging:Beschikt over een automatisch alarm voor het vervangen van remvoeringen om tijdig onderhoud van het wagenpark te garanderen.
• Stuurbekrachtiging en koppeling:Standaard koppelingsvermogen en stuurbekrachtiging zorgen voor een nauwkeurig rijgedrag, waardoor de vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange diensten afneemt.
• Instrumentendashboard:Het LCD-instrumentenpaneel met hoge resolutie levert onmiddellijke diagnostische gegevens over het motortoerental, het brandstofverbruik en de systeemdruk.

Commerciële toepassingen in de wereldwijde logistiek

De CA4180P66K25E6 Drive-vorm: 4X2 wordt op grote schaal ingezet door internationale logistieke ondernemingen voor een breed scala aan zware transportomgevingen.

Grensoverschrijdende vrachtoperaties

• Intercity containerlogistiek:Het totale trekgewicht van 35 ton maakt deze truck zeer effectief voor het trekken van standaard containeropleggers van havens naar binnenlandse terminals.
• Bulkmateriaalvervoer:Het hoge koppel en het vermogen van 460 pk kunnen met gemak diepladers beladen met bouwmaterialen, stalen rollen en industriële machines aan.
• Integratie van koudeketenlevering:De dubbele brandstoftanks van 500 liter zorgen voor een stabiel vermogen om koeltrailers over lange afstanden te trekken, waardoor bederfelijke artikelen op een constante temperatuur blijven zonder logistieke onderbrekingen.

Vervoer op grote hoogte en regionaal vervoer

• Aanpassingsvermogen van terrein:Dankzij de grote cilinderinhoud van 11,05 liter en de inline-indeling met zes cilinders behoudt de truck een krachtig klimvermogen, zelfs in bergachtige gebieden en op transportroutes op grote hoogte.
• Stedelijke en snelwegtransitie:De snelheidslimiet van 89 km/u en de handgeschakelde transmissie met 12 versnellingen zorgen voor een naadloze overgang tussen cruisen op de snelweg en de distributie van vracht in de stad.

Manufacturing Excellence en wereldwijde handelstentoonstellingen

Als marktleider in China's grootste productiebasis voor trailers – Shandong Liangshan Boxing Industrial Park – integreert Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. geavanceerde R&D, precieze CNC-verwerking en uitgebreide internationale handelsauto-inkoopdiensten.

Geavanceerde productiemogelijkheden

• Precisie CNC-verwerking:Fumin-groep beschikt over ultramoderne precisie-CNC-verwerkingsapparatuur en eersteklas productielijnen om absolute technische kwaliteit te bereiken voor alle zware assemblages.
• Enorme productiecapaciteit:Met een jaarlijkse productiecapaciteit van 150.000 stuks voor opleggerassen in Amerikaanse en Duitse stijl, garandeert ons gestandaardiseerde inspectieproces een foutloze integratie van componenten bij het matchen van trekkers met opleggervloten.
• Aangepaste techniek:Onze professionele ontwerpers optimaliseren snel de technische normen om precies te voldoen aan de marktvraag en de regelgevingskaders van verschillende importerende landen.

Internationale tentoonstellingen en inkoopgarantie

• Mondiale beurzen:Fumin-groep neemt actief deel aan grote beurzen voor auto-, bedrijfsvoertuigen en logistieke componenten in Europa, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië om onze zware vrachtwagenconfiguraties en asinnovaties te tonen.
• Betrouwbaarheid van B2B-inkoop:Door rigoureuze, gestandaardiseerde testprocessen uit te voeren op alle voertuigen die afkomstig zijn uit herkomstcentra in Changchun, Qingdao en Chengdu, bieden we wereldwijde importeurs verifieerbare kwaliteitsgegevens, waardoor de inkooprisico's worden verminderd en een sterke Google EEAT-autoriteit wordt gevestigd.
• Ergonomisch cabinecomfort:De hoge cabine met mechanische voor- en achterairbagvering, halfzachte stoelen en ruimte voor drie potentiële passagiers zorgt ervoor dat internationale chauffeurs maximaal comfort ervaren, wat het wagenparkbehoud en de operationele veiligheid direct verbetert voor kopers die deCA4180P66K25E6 Aandrijfvorm: 4X2.